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- LO STATO DI FATTO E IL PROGETTO -

Richieste della committenza

RISPOSTE DATE DAL PROGETTO




  • I prefabbricati esistenti sono stati smontati per dare luogo alla costruzione del piano interrato ad uso autorimessa e successivamente recuperati per la realizzazione del nuovo Parco Commerciale
  • Tutte le separazioni delle superfici vendita sono state realizzate in pareti rinforzate in cartongesso in modo da essere rimosse con facilità in caso di aumento o diminuzione delle superfici interne commerciali. Per contenere i consumi energetigi gli impianti sono centralizzati con centrali termiche e di condizionamento poste nella copertura dei fabbricati con tubazioni che si diramano sino agli ingressi delle singole unità immobiliari. Ogni negozio potrà realizzare la distribuzione dell'aria calda o fredda o climatizzata in modo autonomo a seconda delle proprie esigenze.
  • Il Parco Commerciale utilizza gli elementi compositivi dello spazio della città : la piazza, i portici le strade pubbliche recuperando la funzione tradizionale degli elementi che caratterizzano le vie principali delle nostre città evitando in questo modo la sensazione di artificialità che la persona prova nell'entrare nelle grandi scatole che contengono i centri commerciali tradizionali.
  • Il grande parcheggio interrato di mq.50.000, il parcheggio a raso ed in copertura soddisfano a pieno le esigenze del Parco raggiungendo una superficie totale di mq.83.000 con la possibilità di ospitare nello stesso momento 2.800 autovetture. Oltre quindi a soddisfare le esigenze del Parco il parcheggio, dimensionato nel rispetto della normativa vigente L.R.37/99 ed accessibile mediante tappeti mobili, è illuminato e ventilato da cavedi attrezzati con verde alberato tale da attenuare l'effetto di sotterraneo consentendo tutte le operazioni di carico e di scarico al coperto.
  • Ai piani primo sono distribuite le attività per il tempo libero, attività artigianali di servizio e direzionali di supporto al Parco accessibili mediante, tappeti mobili, anche a persone portatrici di handicap.
  • In mancanza della rete comunale le acque piovane all'interno del Parco vengono fatte confluire, mediante una rete di condutture, in una grande cisterna interrata sottostante uno dei fabbricati commerciali dimensionata in riferimento agli eventi atmosferici verificatisi negli ultimi venti anni, da qui sollevate in quota mediante una serie di pompe sommerse confluiscono in un canale consortile.
  • I lavori sono iniziati nel febbraio 2000 ed ultimati nel dicembre 2001. In circa 22 mesi grazie ad una ottima programmazione dei lavori sono stati realizzati mq. 50.000 di interrato, mq. 55.000 di superfici commerciali e di servizio, mq.45.000 di infrastrutture ed aree esterne.
  • La qualità architettonica è ottenuta sia attraverso il recupero dei fabbricati rurali come simbolo della precedente destinazione d'uso dei terreni e come rispetto della tradizione agricola di un tempo, sia attraverso lo studio dell'aggregazione e disposizione dei grandi volumi in modo da diminuire l'impatto ambientale ed aumentare la sensazione dei grandi spazi aperti. I grandi portali in cemento armato sagomato identificano i singoli punti vendita ed il loro costante ripetersi contribuisce ad evidenziare una identità architettonica del Parco. La grande mall coperta ed illuminata d'ingresso dell'ipermercato PANORAMA funge da simbolo di richiamo del Parco che l'utente memorizza come punto di riferimento.

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SCHEDA RIASSUNTIVA DELL'INTERVENTO


Richieste della committenza
Area di proprietà mq. 95.000
Superficie totale coperta mq. 43.000
Superficie interrato mq. 50.000
Superficie piano primo mq. 13.000
Tempi di realizzazione
Costruzione (22 mesi) febbraio 2000 - dicembre 2001
Localizzazione
Via Pacinotti-Via Rosselli-Via Trieste - Villorba (Treviso)
Progettisti e D.L.
Architetto Toni Pandolfo e Architetto Giorgio Signorotto
Via A.Moro,6 31022 Preganziol (Treviso)
Costruttore
Agribeton s.p.a. - Via Castello D'Amore (Treviso)
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